О нас
Сушильные камеры
Рекомендации по выбору
Камеры из строительных материалов
СКРОН РЕВЕРСИВ
Сушильные камеры AutoDry
СКРОН ЭЛЕКТРО
СКРОН ЭКОНОМ
Аэродинамические сушилки
Купить сушильную камеру
Элементы сушильных камер
Дополнительное оборудование
Фотогалерея
Технология сушки древесины
Осевые вентиляторы
Котельное оборудование
Оказываемые услуги
Контактировать с нами
Схема проезда
Карта сайта

Сушильная камера из строительных материалов.

Строительство ограждений для сушильной камеры Вы осуществляете по нашей технической документации самостоятельно. СКРОН производит и поставляет все остальные элементы сушильной камеры, а при Вашем желании, может также изготовить механизм съёма для подъёмно-откатной двери, дверь и крышу. Для экономии Вы можете пристроить сушильную камеру к существующим строительным конструкциям.

В качестве котельной, мы можем укомплектовать лесосушилку энергетической установкой, работающей на кусковых отходах древесины или на опилках.

Для проведения руководства работами, по монтажу технологического оборудования, мы направим к Вам инженера. Провести монтаж оборудования Вы можете и самостоятельно, используя предоставляемую нами техническую документацию.

Увидеть работающие сушилки из строительных материалов, посмотреть качество сушки, Вы сможете посетив с нами несколько деревообрабатывающих предприятий в г. Брянске.

Схема сушильной камеры СКРОН РЕВЕРСИВ из строительных материалов.

1-Циркуляция воздуха, 2-Реверсивная циркуляция воздуха, 3-штабель, 4-увлажнение, 5-фальшпотолок, 6-система воздухообмена, 7-вентиляторная панель, 8-направляющие экраны, 9-калориферы, 10-механизм съёма двери.

Конденсационные сушильные камеры СКРОН ЭЛЕКТРО

Схема конденсационной сушильной камеры СКРОН ЭЛЕКТРО из строительных материалов.

1-Конденсационная установка (тепловой насос), 2-Дренажная трубка, 3-всасывающий канал конденсационной установки, 4-выпускной канал конденсационной установки, 5-увлажнение, 6-вентиляторная панель, 7-система воздухообмена, 8-дверь с механизмом съёма.

Выгоды от строительства сушильной камеры из строительных материалов.

При строительстве сушильной камеры из строительных материалов - пенобетона или кирпича, Вы сэкономите около 30 % стоимости готовой лесосушилки с алюминиевыми ограждениями при равном объёме загрузки. Дополнительная экономия возникает на транспортных расходах из-за меньшего объёма и веса перевозимого сушильного оборудования.

Связывайтесь с нашими менеджерами и мы предоставим Вам экономическое обоснование строительства сушильной камеры с учётом цен на строительные материалы в Вашем регионе. Вы потратите, например, одинаковую сумму денег и время на строительство стационарной сушильной камеры объёмом загрузки 80 м³ и запуск в эксплуатацию сборно-металлической сушилки из алюминиевых панелей загрузкой 60 м³.

Продолжительность службы ограждений из строительных материалов значительно дольше, чем с применением металла. Примером долговечности сушильных камер из строительных материалов могут являться некоторые ДОЗы и ДОКи, работавшие ещё в советские времена. Ограждения их лесосушильных комплексов служат десятилетиями. Почитайте о требованиях к ограждениям сушильных камер.

Сейчас на российском рынке, существуют различные виды и составы утеплителей, которые предназначены для определённых условий эксплуатации. Бывает, что для снижения себестоимости, производители панелей применяют самые дешёвые материалы из существующих на рынке, которые могут не подходить для использования в сушильных камерах. Поэтому, применяемый при изготовлении сушильных камер пенополиуретан, может осыпаться, отклеиваться от обшивки или вздуваться, нарушая герметичность ограждений в поцессе эксплуатации.

При строительстве, Вы сможете контролировать сам процесс и качество, используемых материалов. Это станет дополнительной гарантией долговечности ограждений Вашей сушильной камеры. При этом, Вы в любой момент сможете пристроить к существующим сушильным камерам новые модули, а СКРОН укомплектует их необходимым технологическим оборудованием и автоматикой.

Транспортировка технологического оборудования сушильной камеры может осуществляться автотранспортом или ж/д контейнером. Это делает строительство экономически выгодным, как для Центральной части России, так и для районов Дальнего Востока или стран бывшего СНГ.